アムトラックは、今夏の交通量の多い北東回廊（NEC）沿いのインフラ整備により、一時的なサービス中断が発生する可能性があると発表した。
鉄道会社は、線路沿いの工事が続く中、この夏、ニューイングランド地方と中部大西洋地域全域で、9月30日までNEC回廊沿いの列車を利用するビジネスやレジャー旅行者に若干の遅れが発生する可能性があることを明らかにした。
アムトラック関係者らによると、同社は鉄道改善に約１億３０００万ドルを約束し、今夏には１億２４００万ドルが投資された。 この資金は補助金やその他の連邦プログラム、州および地方の寄付金、アムトラックの収入によって可能となりました。
2023年の夏に向けて進行中のプロジェクトには、ニューヨークと中部大西洋全域で40の線路開閉器を交換すること、中部大西洋の40マイルの線路を更新すること、NEC全体で100万フィート以上の舗装工事を完了することなどが含まれる。高速鉄道。
「鉄道インフラの更新は、アムトラック車両の近代化、新しい橋とトンネルの建設、駅の活性化、そして現代の顧客体験の再定義によって、鉄道の新時代を実現するという当社の計画の基本的な要素です」とアムトラックの執行副社長ローラ・メイソンは述べた。 。
「良好な修理状態を達成し、アムトラック全体の顧客エクスペリエンスを向上させるために、これらの重要なプロジェクトを推進するにあたり、パートナーの協力と柔軟性に感謝しています」とメイソン氏は続けた。
必要なインフラ整備を行うため、夏の工事はご容赦ください。 #FutureOfRail！
私たちは信頼性を高め、北東回廊での到着時間の改善に努めています。 pic.twitter.com/0FYqDTw8aW
— アムトラック (@Amtrak) 2023 年 7 月 18 日
新たに調整された列車のスケジュールによりこの作業が考慮され、通勤機関との衝突が回避されますが、乗務員は顧客への影響を最小限に抑えるために夜通し勤務しているにもかかわらず、顧客に多少の遅れが発生する可能性があります。
さらに、これから暖かくなる夏の時期の高温もアムトラックの運行に影響を与える可能性があることをお客様は認識しておく必要があります。 極度の熱により、レール、橋、架空線が膨張する可能性があります。
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