アメリカ人は大挙して鉄道旅行を支持している。
新たに発表されたアムトラックの統計によると、国営鉄道運営会社は記録的な乗客数と収益で2025会計年度（FY25）を終え、再び重要な成長と好調な業績を記録した。
アムトラックは 2025 年に 3,450 万件の顧客旅行を提供し、この数字は 2 年連続で乗客数と収益の両方で過去最高を記録しました。この数字は、2024 会計年度と比べても 5.1% 増加します。
このニュースは、アムトラックのノースイースト・リージョナル列車が近年最高の定時運行実績を達成し、アムトラックの乗客が記録的な69億マイルを記録した中で発表された。さらに、アムトラックは、車両の老朽化という課題にもかかわらず、ネットワーク容量を 4.3% 増加させました。
アムトラックのロジャー・ハリス社長は声明で、「アムトラックの運行の成功は、より多くの人々を移動させることだけではなく、人々をより良く移動させることである」と述べた。
「これらの結果は、私たちが目的を持ってリーダーシップを発揮すれば何が可能になるかを示しています」とハリス氏は付け加えた。 「信頼性と顧客体験を優先することで、私たちはアメリカの次世代旅客鉄道の基礎を築いています。」
本日発表されたアムトラックの 2025 会計年度データのハイライトは次のとおりです。
- 調整後のチケット収入: 27 億ドル – アムトラック史上初、前年比 10.4% 増
- 総営業収益 1: 39 億ドル、24 年度比 9.1% 増加
- 顧客のオンタイムパフォーマンス: 今年9月、東北地方の列車は近年最高の定時運行実績を記録した
- 顧客サービス： Wi-Fi、飲食、列車運行状況の通信、駅の標識などにおいて過去最高を達成し、システム全体の顧客サービス目標を達成
- 走行マイル数: アムトラックの乗客数は 25 年度に 69 億マイルを記録し、過去最高を更新しました
- 新しいサービス、新しい列車: メキシコ湾岸沿いのアムトラック マルディグラ サービスと北東回廊の次世代アセラの開始で歴史を作りました。ボレアリスサービスは、2024 年度のデビュー以来、中西部で 25 万人を超える乗客を集めました。
- 設備投資: 大規模プロジェクトと良好な状態の修復イニシアチブで、前年比約 25% 増の 55 億ドルを記録
- 調整後営業利益2: 24 年度比 15.1% 改善して (5 億 9,840 万ドル)、28 年度までに列車運行の収益性を達成する見込み
アムトラック関係者らは、2025年を通じて同社は「定時運行」とともに「顧客の信頼を獲得する信頼性の高い高品質なサービスの提供という、素晴らしい鉄道の運営に注力した」と述べた。
これらの要因のそれぞれが、アムトラックにとって好調な状態で会計年度を終えるのに役立ち、9 月が最も力強い伸びを示しました。
アムトラックは声明で、「シアトル、ボストン、ニューオーリンズ、シカゴの新しい洗車施設により清潔さが向上し、ターミナルのターンタイムの短縮と通信の改善により旅行体験が向上した」と述べた。 「これらの取り組みは、顧客の声に耳を傾け、重要なソリューションに投資するというアムトラックの取り組みを反映しています。」
何百万人もの鉄道乗客
アムトラックは 2025 会計年度中にネットワーク全体で前例のない需要に見舞われ、これまで以上に多くの乗客にサービスを提供しました。
「この急増はすべてのサービス路線で感じられた」とアムトラックは述べた。 「北東回廊の利便性と運行頻度が業績を牽引し続け、パシフィック・サーフライナー、アムトラック・カスケード、ボレアリス、エンパイア・サービスなどの国が支援するサービスは記録的な伸びを達成し、長距離路線ではカリフォルニア・ゼファー、サンセット・リミテッド、コースト・スターライトなどの象徴的な列車の定員増加と利用者数の増加が見られました。」
アムトラックのゲスト リワード プログラムも登録会員数 2,000 万人を超え、現在ではその会員が全乗客の半数以上を占めています。
広がるネットワーク
米国での鉄道旅行の需要の高まりに応えるため、アムトラックは、2025会計年度中に新しいサービスを導入し、全米での選択肢を拡大することでネットワークを拡大しました。
アムトラックは「アラバマ州モビールとニューオーリンズ間でアムトラックのマルディグラサービスが開始され、最初の1カ月間で1万8000人以上の乗客を乗せ、ほぼ20年ぶりに湾岸サービスを回復した」と述べた。 「ツインシティとシカゴ間のボレアリスサービスは、最初の通年で 25 万人近い乗客を運び、24 年度の就航以来、路線利用者数は前年比 227% 増加しました。」
ワシントン ユニオン駅の新しいアセラ 21 (写真提供: Amtrak)
近代化された車両群
アメリカの最新の高速列車である次世代アセラの運行開始により、アムトラックの列車の更新はこの 1 年間で加速しました。 Acela は、サービス開始から最初の 1 か月間で 60,000 人以上の乗客を乗せました。
「このマイルストーンは、コロラド州プエブロにある試験用のシーメンスのサクラメント施設からの最初のアイロ編成の出荷、新しい長距離機関車の展開、スーパーライナー全車両の内装アップグレードなど、より広範な変革の一環である」とアムトラックは述べた。
