アメリカン航空はメインハブに新しいターミナルを建設しています。建設プロジェクトには大きなアップグレードがありました。木曜日に、ダラスに本拠を置くキャリアは、ダラスフォートワース国際空港（DFW）でのターミナルFプロジェクトの拡張計画を発表しました。これは、建物のサイズが2倍になり、新しいアメニティを提供し、元のタイムラインよりも速く完了することができます。
2023年に新しいターミナルFビルのための新しいターミナルFビルの計画が最初に発表されました。これらの青写真は、ターミナルEからDFWのSkylink Trainを介してアクセスできる15ゲート施設を示しました。
現在、強化されたプランはターミナルのゲートの数を2倍にし、より多くの国際的な飛行操作、ラウンジやその他のプレミアムエリア用の追加スペース、および新しい顧客チェックインエリアに対応するための新しい施設が含まれています。
建設の改善により、ターミナルFには合計31のゲートがあり、そのすべてがアメリカ人によって占有されます。通常、より長い国際的なルートを運営する航空会社によると、追加のゲートはワイドボディ航空機のスペースを確保することができます。
拡張プロジェクトでは、DFWのSkylink TrainをターミナルEからターミナル転送に加えてターミナルDからの通路を追加しているため、乗客には新しいスペースにアクセスするオプションが増えます。さらに、ターミナルFは、「組み込みの縁石循環と革新的な手荷物の落下」を備えた独自の専用の駐車ガレージを取得します。また、最先端のアメニティや、より多くのショップやレストランのためのスペースが増えます。
全員が、強化によりプロジェクトのコストが合計約40億ドルになると述べた、とアメリカンは言った。これは、多額の値札であり、プロジェクトの元の16億ドルの予算からの大幅なジャンプです。しかし、それはおそらくこの建物を署名ターミナルにすることを計画している運送業者に報われる可能性が高い支出です。 「DFWはアメリカの最大かつ最も重要なハブであり、ターミナルFのこの拡張計画により、DFWは世界最大の航空会社のハブになるための明確な道を持っています」と、アメリカのCEOであるロバート・アイソムは述べています。 「ダラス・フォートワースは、国内で最も急速に成長している地域の1つであり、アメリカと北テキサスが一緒に成長し続けることに興奮しています。
アメリカ人はまた、新しい計画が建設のタイムラインを加速するため、乗客はより早く新しい施設にアクセスできると述べました。ターミナル上の建設は、元の計画を使用してすでに進行中です。建物は2027年までに完成する予定であり、その後まもなく発表された機能強化が追加されています。新しい計画はまた、ターミナルFのアメリカのリース契約をさらに10年まで延長し、現在2043年まで伸びています。
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