カンクン国際空港は、米国とカナダの主要都市からの新たな直行便を数便追加します。
新しい便は、世界で最も利用客の多い空港50の一つである空港の運営と施設を強化する広範な取り組みの一環である。
空港のプレスリリースによると、追加の改善にはインフラのアップグレードや持続可能性に焦点を当てた新たな取り組みが含まれ、これらはすべてこの地域への旅行を変革することを目的としているという。
キンタナ・ロー州観光省のベルナルド・クエト州観光長官は声明で、「われわれの目標は、メキシコのカリブ海が提供するあらゆる体験へのシームレスなアクセスを提供することだ」と述べ、「カンクン国際空港はこの成長の中心であり、何百万人もの旅行者が、より効率的で環境に配慮した旅行を楽しむことができます。」
直接ルートの追加
アメリカン航空はホリデーシーズンのピークを前に、11月5日からフェニックス～カンクン便を1日2便に増便し、12月19日から2025年1月6日までマイアミ～カンクン便を1日6便に増便すると発表した。空港。
さらに、アエロメヒコ航空は12月19日にマイアミからカンクンへの毎日の運航を開始し、アベロ航空は今年11月にコネチカット州のブラッドリー国際空港（BDL）から隔週の国際線を導入する予定です。
一方、ボラリスは、テキサス州のマッカレン国際空港（MFE）からの直行便を追加することで接続性をさらに拡大し、カンクンへのより手頃な旅行オプションを提供しています。
カンクン国際空港は米国とカナダの主要航空会社と接続しており、メキシコへの海外旅行における北米の圧倒的なシェアに貢献しており、2024 年第 1 四半期の出発全体の 87% を占めています。
空港のデータによると、この期間の米国便だけでも1,035万人の乗客を運び、これは2023年に比べて8.4％増加したことを反映している。
カンクンに到着するフライトの 3 分の 2 は国際線で、米国とカナダの主要ハブ空港から毎日大量の到着便が到着します。
「2022年以降、カンクン国際空港の米国旅行者の数は、パンデミック前の2019年と比較して年間最低35％増加しており、2025年は堅調な冬シーズンになると予想しています」とアンドレス・マルティネス局長は述べた。キンタナロー州観光推進協議会（CPTQ）は、「観光の『新時代』を前進し続ける中で、私たちの地域を世界の魅力の一つにしている観光客をさらに多く迎えるために、キャパシティーの拡大と新しいルートで目覚ましい進歩を遂げてきました。世界で最も行きたい旅行先。」
持続可能性とインフラ投資
今日の発表の一環として、空港関係者は空港のインフラを改善するために多額の投資が行われていることも明らかにした。そして、これらの改善は、持続可能な実践の統合に重点を置いています。
空港によるそのような取り組みの例としては、次のようなものがあります。
- ターミナル 4 の拡張は、エネルギー効率の高い照明や再生可能エネルギー システムなどの環境に優しい設計要素を統合しながら、より多くの便と乗客を収容できる空港の容量を増やすことを目的としています。
- 節水への取り組みと環境に優しい地上交通のオプションも、世界的な持続可能性基準に合わせた空港の計画の一部です。
「これらの取り組みは、責任ある観光を通じて地域の経済成長を支援しながら、メキシコ・カリブ海の自然環境を保護するという空港の取り組みを強調するものである」とニュースリリースは述べている。
訪問者エクスペリエンスの向上
空港では、待ち時間を短縮し乗り継ぎを合理化するために、税関処理と地上輸送に重点を置いたさらなる改善が行われました。
それには以下が含まれます:
- 760 万ドルをかけてターミナル 3 にセルフサービスのキオスクを新設し、米国行きの旅行者のチェックイン手続きを迅速化しました。旅行者はチェックインと手荷物の取り扱いを 5 分以内に完了できるようになりました。
- 空港の入国管理官 60 名は夏の間、カンクン ホテル協会の観光部門から広報研修を受け、増え続ける訪問者に対して最高レベルの顧客サービスを確保しました。
