カンクン国際空港は今年、大幅な改修工事を受ける予定だ。
空港の所有者であるアエロプエルトス・デル・スレスト（ASUR）は、施設の改修と旅客サービスの拡大に14億ドルを投じる計画を明らかにした。
Cancun Sun によると、アップグレードはターミナル 1、ターミナル 4、および新しいマヤ駅に焦点を当てます。
ターミナル 4 は国内線と国際線の両方のターミナルで、2017 年にオープンし、年間 900 万人もの乗客が利用しています。
このターミナルからは、フロンティア航空、ジェットブルー航空、サウスウエスト航空、サン カントリー航空など、さまざまな航空会社が運航しています。 ヨーロッパを拠点とする通信事業者もこの端末を使用しています。
10億ドル規模の計画には、さらに多くの便と乗客を収容できるようにターミナル4を拡張することが含まれているとカンクン・サン紙が報じた。 施設内ホテルと新しいラウンジもターミナルに追加される可能性がありますが、それらの機能の詳細は確認されていません。
カンクン国際空港の大規模改修には、主にプライベート便やチャーター便に使用されるターミナル 1 も含まれます。 このターミナルは通常、贅沢な旅行者を収容しますが、ベリーズを拠点とする小規模航空会社も使用しています。
カンクン国際空港内。 (写真提供：テオドール・ミハイル)
旅行への影響
メキシコで 2 番目に利用者の多い空港であるカンクン国際空港は、年間 3,000 万人以上の乗客が利用します。
カンクン・サン紙の報道によると、改修とアップグレードにより、建設中の空港利用者に何らかの問題が生じる可能性がある。 これには、飛行機のゲートへの到着の遅延や、ターミナル内で利用できるサービスへの影響が含まれる可能性があります。
しかし、目標は、乗客が飛行機に乗り降りする際の手続きをより迅速に行えるようにする新しいゲートを作成することです。
駅への投資
改修計画には、2023 年末にテープカットが行われ、現在カンクンからカンペチェまで運行しているマヤ トレインの新しい駅の追加も含まれています。
プラヤ デル カルメンとトゥルムに向かう南のサービスを追加することや、カンクンの観光地とカンクン国際空港の間に線路を追加することなど、鉄道路線の工事はまだ進行中です。
完成すると、この列車は全長約 950 マイルをカバーし、カンクンとカラクムルやパレンケなど数多くの人気観光地を結ぶことが期待されています。
