ジェットブルーはファーストクラス旅行市場に参入しつつある。
同航空会社はTravel + Leisureに対し、2026年から国内線にファーストクラスキャビンを導入することを認めた。
新しいキャビンの座席は、飛行機の他の座席よりも大きく、足元のスペースも広くなります。一方、座席構成は2×2となり、T+Lによれば、旅行者に「より多くのリラックススペースを備えた快適性の向上」を提供するという。
新しいファーストクラスキャビンは、ジェットブルーがミントビジネスクラスを提供していない路線でも利用可能となる。
「プレミアムオプションに対する顧客の需要はこれまで以上に強い」とジェットブルーはT+Lの声明で述べた。 「国内初で、ミント、最新のイーブンモア、そして今後のラウンジと組み合わせることで、レジャー客が愛するブランドから求めるプレミアムなオプションを確実に手に入れることができます。」
新しい国内線ファーストクラスシートは、A321neo、A321ceo、A320の機材に追加されます。将来的には、ジェットブルーの A220 航空機の 2 列にも搭載される予定です。航空会社は、新しいファーストクラスシートの展開に関する具体的なスケジュールを明らかにしなかった。
ただし、この発表は、ジェットブルーによる他の変更の予定と同時に行われます。特に、同社は国際線便の拡大を計画しており、2025年夏にはスペインへの路線を開設する予定である。また、ジェットブルーはスコットランドへの便を拡大する計画も明らかにしている。
ジェットブルーはまた、新しい軽食の追加、食事メニューの変更、新鮮なエンターテイメントのオプション、Blueprint by JetBlue によるパーソナライゼーション機能の追加などにより、乗客の機内体験を向上させることにも取り組んでいます。
しかし同時に、同航空会社は最近、サービスを削減することも発表した。
ジェットブルーはつい先週、フロリダ、ニューヨーク、テキサス、ロンドン行きの便を含む複数の路線を2025年に廃止する計画を発表した。同社関係者らは、「業績不振の」路線を削減することに加えて、同社は追加便を季節運航に移行し、その他の便は特定の航空機のみで運航すると述べた。
廃止されるサービスには、カリフォルニア州サンノゼ発着のすべての便と、ニューヨークとヒューストン間の便が含まれる。ニューヨークとテキサス州オースティン。ニューヨークとマイアミ、ニューヨークとミルウォーキー。ジェットブルー関係者によると、変更のほとんどは4月30日までに発効する予定だという。
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