国際航空運送協会（IATA）事務局長のウィリー・ウォルシュ氏は、ボーイング社のリーダーシップへの支持を表明した。
航空製造会社のデイブ・カルフーン最高経営責任者（CEO）は、1月5日にアラスカ航空の旅客機が飛行中にドアパネルが吹き飛ばされた事件以来、批判と圧力にさらされてきた。
IATA は航空会社を代表する最大かつ主要な貿易組織です。
ウォルシュ氏は、論争の中心となっている737 Max 9モデルだけでなく、同社の製造全般に懸念があるにもかかわらず、安全性問題で同社を率いるには、カルフーン氏が適切なタイミングで適切な人物であると述べた。
ウォルシュ氏はロイターに対し、「ボーイング社は適切な措置を講じている。今回の事態に対し、他の事態に比べてはるかに良く対応していると思う」と語った。
「リーダーシップの変更が必要だという人々の声を聞いたことがあります」とウォルシュ氏は続けた。 「私はそうは思わない。彼（カルフーン）が問題を解決してくれると確信している」
ウォルシュ氏はまた、ボーイングを利用する航空会社の業績が落ちるとは予想していないと述べた。
現在開催中のシンガポール航空ショーでは中国製のC919が大きな話題になっているが、ウォルシュ氏はこの飛行機には感銘を受けているが、中国人がすぐにボーイングやエアバスと競合することは期待していないと述べた。
「それは印象的であり、見るのは興味深いだろうが、彼らが信頼できる競争相手として見られるようになるまでには少し時間がかかると思う」と彼は語った。
ボーイングとカルフーンに対する同氏の支持の言葉が株価を含めた同社に影響を与えるかどうかはまだ分からない。
