MSC Group’s Cruise Divisionは、1年の測定可能な進歩と野心を強化し、2024年の持続可能性レポートを公開し、2050年までにNet-Zero Gellhouse Gas（GHG）排出を達成するというコミットメントを再確認しました。
この報告書には、クルーズの巨人がこの野心を達成するためにどのように取り組んでいるかを示すために、独立して検証されたエネルギー移行計画（ETP）が伴いました。
修士課程の子会社には、MSCクルーズとエクスプローラジャーニーが含まれます。
MSC Group’s Cruise DivisionのエグゼクティブチェアマンであるPierfrancesco Vagoは声明で次のように述べています。「家族経営として、明日だけ船を運営していません。私たちは、燃料柔軟性のために設計され、革新に導かれ、長期的なビジョンを共有する人々によって駆動される燃料柔軟性のために航海していません。」
「2024年のクルーズ部門は、環境管理、社会的責任、経済的回復力のバランスをとる大胆で透明な持続可能性戦略を進めるというコミットメントを再確認しました」と彼は付け加えました。
サステナビリティレポートのハイライトは次のとおりです。
- MSCクルーズとエクスプローラジャーニーの艦隊のエネルギー移行計画の開始、暫定絶対排出削減目標の概要 – 2050年までに海洋作戦からのネットゼロGHG排出を達成するための公開されたロードマップ。
- リアルタイムの運用効率と旅程計画をサポートするフリート全体の最適化ツール（光脱出と海洋性能）を通じて50,000トンのCO₂排出を回避します。
- 2023年の44から2024年の142、13の港で海岸電力接続を増やしました。 2017年以降に発売されたすべての船舶は、艦隊全体で改造が続く海岸電力の準備が整っており、クルーズ部門は利用可能な場所に海岸の電力を使用することを約束しています。
- 2023年の83％からの乗組員の維持率の増加は、89％に増加し、従業員のエンゲージメントと開発に対するクルーズ部門のコミットメントを示しています。
- 多様性＆インクルージョン諮問委員会の設立は、140を超える国籍にわたる労働力の公平性への強いコミットメントを強調しています。
- 環境管理が海洋野生生物を繁栄させ、サンゴの回復が進行中のオーシャンケイのような目的地への継続的な投資が進行中です。
- 海洋保護慈善団体ORCAと併せて469人の主要乗組員のクジラストライキ予防トレーニングは、リスクのあるクジラの種、それらを特定する方法、さらなるリスクを減らすための措置を講じています。
- 284の「保護」を含む84か国で提供された4,500以上の海岸の遠足、低衝突体験。
また、この報告書は、2024年にMSCクルーズとエクスプローラジャーニーの艦隊が一緒に460万人のゲストを持ち、90か国で341の旅程に航海したことを示しています。
